Presa ya mafuta inatumika sana katika usindikaji wa karanga, nafaka, na bidhaa nyingine. Na uwanja wa matumizi ni mpana sana, iwe ni uzalishaji wa nyumbani au wa viwandani, hii presha ya mafuta ni chaguo lako bora. Kwa upande mwingine, kwa kweli, muundo wa presha ya mafuta ni rahisi, rahisi kutumia, na inakaribishwa sana na wateja duniani kote.
Kwanini kutumia mashine ya mafuta?
Kwa mashine ya kusaga mafuta, kusaga mafuta na kuhifadhi mauzo ya mafuta si sawa sana.
Mafuta yanayouzwa sokoni kwa kawaida hutumia njia ya uvunaji wa kemikali kwa sababu njia hii ina ufanisi wa juu, kasi ya usindikaji, na uvunaji wa malighafi kwa ajili ya petroli nyepesi.
Lakini kwa njia hii ya kutoa mafuta, virutubisho vinaweza kuharibiwa katika mchakato.

Mashine ya mafuta ni njia ya kimwili ya kupiga. Si tu kwamba inatoa mafuta mengi, bali pia kuhakikisha kwamba virutubisho vilivyomo katika malighafi havitaharibiwa. Wauzaji wengi binafsi na viwanda watachagua mashine hii ya mafuta.
Maagizo sahihi ya uendeshaji
- Mashine ya kusukuma inapaswa kupashwa moto kabla ya kusukuma mafuta kila wakati. Joto la kupashwa moto linapendekezwa kuwa 70-80℃ katika majira ya joto na vuli na 80-100℃ katika majira ya baridi na spring.
- Hakikisha unashikilia mpini wa juu wa paa na ufungue kabisa paa la juu kwa pembe ya digrii 180 hadi kwenye nafasi ya kazi. Piga chini ya chumba cha press na angusha pistoni mahali pake kwa matumizi ya baadaye.
- Innan material läggs till bör maskinen köras 1-2 gånger. Om oljetrycket tjocknar på grund av kallt väder bör driftstiden för den långa luftmaskinen ökas till 5-10 minuter. Efter att oljan har tunnats ut ska oljepressningen officiellt påbörjas.
- Baada ya kuondoa mkaa wote kutoka kwa vifaa vilivyopikwa, viweke kwenye chumba cha shinikizo.
- Pata mwisho wa juu wa mafuta katika chumba cha kusukuma, weka sahani ya kutenganisha vifaa kwenye uso wa mwisho wa chumba cha kusukuma na uisukume kuwa tambarare ndani ya chumba cha kusukuma. Ikiwa mafuta ni machache, unaweza kuanzisha mafuta. Ili mafuta yawe juu kidogo chini ya mwisho wa chumba cha shinikizo. Vinginevyo, haitafunga hali ya paa.
- Aina hii ya mashine inapaswa kuendeshwa na mtu maalum. Kwa haswa, injini kuu haipaswi kuacha watu wakati wa mchakato wa kuongeza nguvu. Wakati kipimaji shinikizo kinapofikia milioni 55 mpa, motoru kuu inapaswa kusitisha kazi. Vinginevyo, inapaswa kuzima nguvu mara moja, na kuangalia kipimaji shinikizo kama kuna uharibifu au hitilafu, ikiwa kontakti ya ac imeharibika. Ikiwa njia hizo za juu zinapaswa kubadilishwa mara moja, kuangalia tena baada ya operesheni.
